Produktdetails:
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Material: | Q355B | Größe: | Gewohnheit |
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Bedingung: | Neues & Boom der langen Strecke; Arm | Garantie: | 1-jährig |
Kundendienst erbracht: | On-line-Unterstützung | Eimer-Kapazität: | 0.4-0.5CBM |
Markieren: | Bagger Long Reach Boom 0.5CBM,Bagger Booms der langen Strecke CAT325,Bagger Booms der langen Strecke CAT307 |
Großhandelsdes boom-Zubehörs CAT307 CAT312 CAT313 CAT315 CAT320 CAT323 CAT325 der baggerlangen strecke langer Boom
Die Videoshow der Schöpflöffelarmerweiterung
Produktvorteil des langen Baggerbooms und -armes:
01 Material des Gebrauches Q355B,
02 nimmt Präzisionsstahlrohrleitung an
03 nehmen Sie große Armbasis des Legierungskupferärmels an
04 zwei Schichten Nut geschweißt, um sicherzustellen
Doppelte Inspektion der Qualität 05 bevor dem Gehen
06 die Toleranz der Positionsgröße innerhalb 1 Millimeters
Winkel 07 des Booms und des Armes kann 163° erreichen
Die Spezifikation des Baggerboomstockes
Bagger Ton | Gesamtlänge (Millimeter) | Boom (A) (Millimeter) | Arm (B) (Millimeter) | Maximaler grabender Radius (Millimeter) | Maximale grabende Tiefe (Millimeter) | Maximale Entleerungshöhe (Millimeter) | Maximale grabende Höhe (Millimeter) | Schaufelvolumen (CBM) | Zylinder (Tonne) |
11-15T | 13000 | 7250 | 5750 | 11200 | 9000 | 7550 | 9350 | 0.15-0.3 | 12T |
20-25T | 15400 | 8220 | 7180 | 14500 | 11300 | 10400 | 12600 | 0.4-0.6 | 12T |
20-30T | 18000 | 10000 | 8000 | 17300 | 13000 | 17200 | 14000 | 0.4-0.7 | 12T |
35-40T | 20000 | 11000 | 9000 | 19200 | 14900 | 12900 | 15200 | 0.6-1.2 | 12T |
40-45T | 22000 | 12000 | 10000 | 21300 | 16000 | 14000 | 17000 | 0.5-1 | 20T |
40-50T | 24000 | 13000 | 11000 | 23000 | 17900 | 15200 | 18100 | 0.5-1.1 |
Der Baggerboom und -stock führen lang ein
Für erhöhte Stabilität, bei der Ausführung von Hochleistungsoperationen, kommt der Bagger der langen Strecke mit einem großen Gegengewicht, das Gewicht seines langen Booms und Armes zu balancieren. Anders als die Standardbagger sind die Bagger der langen Strecke mit längeren Hydrozylindern für zusätzliches übertreffen und bessere Manövrierbarkeit entworfen. Wie bereits erwähnt kommen sie auch mit größerem Gegengewicht als die typischen Bagger, wegen des schwereren Armes und des Booms. Wenn das Gegengewicht nicht das Gesamtgewicht des Baggers zusammenbringt, kann die Maschine die Steuerung leicht verlieren und viele Schäden auf dem Einsatzort auf diese Art verursachen
Die Bilder des langen Armes des Baggers für Gleiskettenfahrzeug
Ansprechpartner: Sophia
Telefon: +8618127591702